Als tiener sleutelde ik wat aan brommers. Echt goed was ik daar niet in. Aan het eind hield ik steevast onderdelen over, en meestal was de brommer er slechter aan toe dan vóór mijn ingreep. Het beperkte, slecht passende gereedschap hielp ook niet mee. Mijn jongere broer Leo was het tegenovergestelde. Na de technische school werd hij dieselmonteur — en dat is hij gebleven. Leo kon een kapotte brommer zelfs met een hamer en een zaag repareren.
Het doel van deconstructie kan verschillen. Soms haal je
iets uit elkaar om te begrijpen hoe het werkt, om het daarna — misschien na een
schoonmaakbeurt — weer in elkaar te zetten en verder te gaan. Soms staat een
constructie simpelweg in de weg, en is deconstructie bedoeld om ruimte te
maken.
Wanneer we iemand vragen naar zijn of haar wereld- of
godsbeeld, vragen we eigenlijk naar de manier waarop die persoon de
werkelijkheid en God heeft geconstrueerd. In onze taal zit al de erkenning dat
we allemaal met een bepaalde bril naar de wereld kijken. Ook een wereldbeeld
zonder God is nog steeds een constructie.
Een beeld of gedachteconstructie nestelt zich gemakkelijk in
ons denken en roest daar net zo makkelijk vast. Zo vast dat we het kunnen
verwarren met een feit. En eerlijk is eerlijk: zolang de brommer lekker rijdt,
is er geen reden om hem uit elkaar te halen. Tenzij je gaat pimpen — maar dat
is vooral voor de show en hoeft de brommer niet voor uit elkaar gehaald te
worden. Je hangt er immers alleen wat (overbodige) zaken aan.
Beelden en constructies: je kunt je eraan vergapen, je eraan
vastklampen, ervoor de loopgraven induiken. Maar aan het eind van de dag blijft
het een beeld. Zo kan het gebeuren dat gelovigen niet langer God dienen, maar
slechts hún beeld van God. En dat is afgoderij. Dan wordt het hoog tijd om de
hamer en de zaag erbij te halen.

Reacties
Een reactie posten